Segueix-nos F Y T R

El megaiot d'un magnat rus navega en aigües illenques

Construït envoltat pel secret a les drassanes alemanyes Blohm & Voss, del grup Thyssen Krupp, va ser inaugurat el 2008

L'espectacular iot és des d'ahir al Club de Mar de Palma. | Foto: G.Alomar

| Palma |

El megaiot A, actualment el més famós del món pel seu disseny d'avantguarda, obra de Philippe Starck en col·laboració amb Martin Francis i propietat del magnat rus Andrei Melnixenko, una de les 200 persones més riques del planeta, amb una fortuna calculada en 4.600 milions de dòlars, va arribar ahir a Palma, on està atracat en el Club de Mar. Es tracta d'un vaixell digne d'una pel·lícula de ciència ficció valorat en 250 milions d'euros i que figura en la prestigiosa llista del Top 10 Yacht internacional. La llista és tan exclusiva com enigmàtic és el seu nom, A, un homenatge a Alexandra Kokotovic, esposa de l'armador i exmiss de Sèrbia. Entre les excentricitats del magnat, de 36 anys, es troba el fet d'oferir-se a pagar dos milions de dòlars al duet format per Jennifer López i Marc Anthony per gaudir de la seva presència musical a bord el juny passat.

Construït envoltat pel secret a les drassanes alemanyes Blohm & Voss, del grup Thyssen Krupp, va ser inaugurat el 2008, després d'haver-se especulat que es tractava d'un nou vaixell de guerra. De llavors ençà, la seva silueta peculiar i revolucionària desperta sorpresa i admiració per on navega. De línies marcades i depurades aerodinàmiques, amb àncores, amarraments, bots i altres elements habituals en un vaixell ocults que aquí són a la vista, destaca per l'afinada proa. El buc disposa de portalades abatibles per a la pràctica d'esports nàutics, que es converteixen en terrasses escamotejables, i és d'acer com un creuer de luxe, amb la superestructura d'alumini, un material destacat a les dues xemeneies. Amb 5.500 tones de registre, fa 119 metres d'eslora per 18,8 de mànega i 5 de calat.

Pot acollir 14 convidats i 35 tripulants, que li permeten navegar sense preocupacions meteorològiques a una velocitat màxima de 23 nusos, gràcies a una potència de 960 kilowatts que proporcionen els dos motors Man, per a una autonomia de 6.500 milles, que li permet travessar l'Atlàntic sense proveir-se de combustible. Omplir el dipòsit de carburant surt pel voltant de mig milió d'euros. Entre les seves instal·lacions, a més d'un pista per a helicòpter, destaquen les tres piscines: una a popa, una altra a proa i a l'illa estilitzada central, on es troben algunes de les estances més espectaculars, com un dormitori amb llit rotatori al voltant de finestrals panoràmics amb vidres blindats i una biblioteca digitalitzada amb 2.000 títols. Es diu que la suite principal supera els 230 metres quadrats, com un pis gran, i té una pantalla gegant.

+ Vist