El fabricant suec d'automòbils Saab ha decidit escindir-se de la matriu, el grup americà General Motors, amb la finalitat d'assegurar-ne la viabilitat com a companyia independent, concentrant les operacions a Suècia, pel qual ha sol·licitat la suspensió de pagaments.
La decisió del consell d'administració de Saab es produeix després que General Motors anunciés la decisió de desfer-se d'aquesta firma, en el marc del pla de viabilitat que preveu la supressió de 47.000 llocs de treball a tot el món.
Una vegada aprovada la suspensió de pagaments, el jutge nomenarà un administrador concursal que treballarà conjuntament amb l'actual direcció de la companyia.
Al mateix temps, l'empresa presentarà el seu pla de reorganització, que preveu concentrar les activitats de disseny, enginyeria i producció a Suècia. La proposta es remetrà als creditors en un termini de tres setmanes.
NECESSITAT DE FONS
Alhora, s'estableix un termini de tres mesos per executar el pla de reestructuració, una vegada rebi el vistiplau de l'autoritat judicial, si bé Saab precisa que perquè el pla s'implementi de manera satisfactòria es requeriran fons addicionals.
L'empresa espera que aquests fons que requerirà per al seu procés de reorganització, que no tindrà cap impacte sobre altres activitats de General Motors, procediran tant d'inversors públiques com privades, i ha afegit que espera tenir el suport del Govern suec durant aquest període.
El director general de Saab, Jan Ake Jonsson, ha explicat que la direcció ha explorat totes les possibilitats de futur per a l'empresa, inclosa la seva possible venda, i ha conclòs que una reorganització és la millor solució per crear una entitat independent oberta als inversors.
Jonsson ha destacat que l'empresa té una «excel·lent» base per afrontar el futur, amb el llançament dels nous 9-5, 9-3X i 9-4X en el pròxim any i mig, sempre que aconsegueixi fons per completar els costos d'enginyeria, equipament i presentació d'aquests models.
UNA RELACIÓ DE GAIREBÉ 20 ANYS
General Motors ha adquirit el mes de març del 1990 el 50% de Saab, una companyia dedicada originàriament al sector aeronàutic i que actualment té una plantilla de més de 4.000 treballadors a Suècia, deixant el 50% restant en mans del grup d'empreses Investor, la societat d'inversió de la família Wallenberg.
El gener del 2000, la multinacional nord-americana va decidir comprar el 50% en propietat d'Investor i adquirir així el 100% de Saab, per un import d'uns 60.000 milions de corones sueques, equivalent a 5.500 milions d'euros al canvi actual.
Les vendes mundials de la firma sueca van superar l'any passat 93.295 unitats a tot el món, fet que suposa un descens del 25,2% en relació amb l'exercici passat. A Espanya, la companyia va vendre 5.361 cotxes el 2008, un 34,8% menys que el 2007.