Aquests dies ha estat notícia AENA, empresa semipública que gestiona els aeroports de l’Estat espanyol, per una banda, perquè NO vol la cogestió amb els governs autonòmics, com deia el seu director a unes Jornades Empresarials a S’Agaró; per l’altra, perquè s’ha fet públic que manté el projecte de plaques solars a Son Bonet, Marratxí.
La primera, contradiu allò que fa uns anys, el 2006, va dir el director de Son Sant Joan, Nemesio Suárez que veia positiva la cogestió amb el Govern de les Illes Balears, aleshores presidit per Jaume Matas. L’any 2008 el senador Pere Sampol proposava el mateix i tenia el suport del PP, el president Antich el 2009 insistia, els hotelers ho reclamaven el 2010… El 2011 el conseller Delgado i més endavant el 2014 Jaime Martínez Llabrés en un article d’opinió, així com el president Bauzá el mateix any. Com veis, fa anys que des d’aquí els representants polítics veuen necessària i beneficiosa la cogestió aeroportuària de les nostres entrades aèries, s’ha insistit reiteradament per part del partit sobiranista MÉS per Mallorca en diverses ocasions.
El president d’AENA, Maurici Lucena, afirma que «el marco normativo no lo permite después de que TCI, segundo accionista del gestor aeroportuario, alertara de que la presión de los gobiernos autonómicos por cogestionar las infraestructuras amenazaba sus inversiones». Fixeu-vos en l’argument: perquè el segon accionista alerta de la pressió! El principal no és l’Estat espanyol amb un 51%? un segon,TCI, ha de dir que la cogestió «amenaça les seves inversions»? Els governs autonòmics que ho reclamen són Catalunya i les Illes Balears principalment, elegits democràticament, que volen cogestionar perquè coneixen els seus territoris, les seves realitats i pateixen les decisions preses en un despatx de la capital, respecte els aeroports.
Li hem de recordar al senyor Lucena que «el marco normativo» es pot canviar i adaptar a la realitat actual, mitjançant la decisió dels representants del poble elegits democràticament. Les normes no són dogmes inalterables per segles!
La segona notícia protagonitzada per aquesta empresa semipública ha estat l’anunci que manté el projecte d’omplir de plaques solars el camp de Son Bonet, en el pla d’inversions fins el 2026-2031, malgrat que té el rebuig massiu i reiterat de totes les institucions de les Illes Balears, el Senat espanyol i la ciutadania. Recordem que es varen transmetre informes negatius del Govern autonòmic, resolucions de l’Ajuntament de Marratxí, i de les veïnades i veïnats que viuen al seu voltant.
Des de l’any 2021, es va constituir la Plataforma Son Bonet Pulmó Verd, que agrupa més de cent marratxineres i marratxiners, i té el suport d’entitats ecologistes com el GOB, com Renovables però així NO, així com els partits presents al Consistori. Des d’aquell any, s’han realitzat moltes accions conjuntes, per tal de fer sentir la seva oposició als dirigents de l’empresa, a la vegada que s’ha mantingut com un espai verd, amb la idea de ser la Comuna dels nuclis marratxiners més propers.
Aquest diumenge, 28 de setembre, s’ha convocat una concentració ciutadana per manifestar una vegada més el rebuig a aquest macroparc fotovoltaic, la finalitat del mateix és vendre l’energia resultant, sense tenir res a veure amb l’autoconsum local.
Serem moltes persones que direm clar i ben fort que volem Son Bonet Pulmó Verd, no un camp de plaques solars, amb les conseqüències negatives que poden patir els marratxiners i marratxineres, i Mallorca en el seu conjunt, en temps de canvi climàtic i escalfament del planeta.
AENA no vol la cogestió, vol comandar sense escoltar qui coneix directament les conseqüències dels macroaeroports, i planifica en funció dels seus interessos sense tenir present la ciutadania que pateix les seves decisions. La societat civil farà sentir la seva veu, amb fermesa i voluntat d’aturar aquest projecte.