Tot i els increments en l'arribada de creuers als ports de les Illes d'aquests darrers anys, Jesús Àlvarez, president de l'Associació d'Empresaris d'Activitats Marítimes (APEAM), considera que la manca d'amarraments al port de Palma condiciona que aquests augments no siguin majors i que no es potenciï amb més força aquest turisme.
Àlvarez assegura que aquesta manca d'infraestructures resta competitivitat als ports de les Illes respecte d'altres de la Mediterrània que estan adaptant les seves instal·lacions per rebre aquests vaixells, i per tant absorbint una demanda de la qual Balears queda fora.
El també delegat d'Acciona Trasmediterránea explica que tant des d'Apeam com de la Cambra de Comerç duen uns dos, tres anys treballant en el que hauria de ser el futur port de Palma des de dos plantejaments. Per una banda, la necessitat d'ampliar i de crear una zona només per a recepció de mercaderies. I per l'altra, adaptar tant el moll Vell com Peraires per als creuers. Sense aquestes condicions «el mercat de creuers no podrà créixer gaire més», digué Àlvarez.
El responsable d'emissió de l'Associació d'Agències de Viatges de Balears (AVIBA), Carlos Almoguera, comparteix les reflexions d'Àlvarez, però tem que les modificacions necessàries al port arribin tard, ja que altres ciutats espanyoles com València, Barcelona o Màlaga s'estan convertint en destinacions importants pel turisme de creuers.
La manca d'espai al port pot evitar que algunes navilieres decideixin fer de Palma el port d'arribada i sortida dels seus circuits marítims, assegura Almoguera. I destaca la importància d'aquest mercat, que va atreure més d'un milió de turistes el 2005.«És un producte nou, atractiu per molts, ja que permet dur nins, ofereix moltes activitats complementàries», afegeix, i afirma que la demanda en aquests darrers anys és «espectacular».
Segons xifres de la Conselleria de Turisme, els ingressos a Balears pel turisme de creuers van ser el 2005 de 71,34 milions d'euros, un 19,8 per cent més que l'any anterior. A aquests beneficis s'han d'incloure els 5,4 milions d'euros que ingressen els ports en concepte de taxes i serveis. Tot i que aquests turistes no s'inclouen dins les estadístiques perquè no pernocten a les Illes, el Govern anuncià que aposta per la seva promoció assistint per exemple, a la fira més important del món, a Miami.