La galtada estava cantada i ahir es confirmà. Els pressuposts de l'Estat, els primers del popular Mariano Rajoy, suposaran una retallada per a Balears superior als 500 milions. D'entrada s'eliminen les inversions estatutàries, que haurien de suposar uns 400 milions, i es davallen a la meitat les inversions del conveni de carreteres, que en el cas de Mallorca passen dels 46,4 milions prevists als 24,7 milions que arribaran.
La retallada, sense precedents, no acaba aquí, perquè les inversions directes dels ministeris també cauen (passen de 28,6 milions a 24,1) i les dels ens del sector públic, com AENA o l'Autoritat Portuària, encara pateixen una estreta més forta (passen de 187,6 milions a 117,8). AENA, per exemple, passa dels 107,5 milions de l'any passat a 64,8; i l'Autoritat Portuària, de 66,4 milions a 49,8. En total, la rebaixa en inversions directes és de 74,3 milions (dels 216,3 de l'any passat als 141,9 d'enguany).
Però, sens dubte, la caiguda més forta és la que pateixen les inversions indirectes, les que transfereix l'Estat perquè les executi el Govern o els consells. I la partida més important que desapareix és la de les inversions fixades a l'Estatut, que haurien de representar uns 400 milions. El pressupost de l'Estat deixa a zero la partida, que l'any passat era de 950 milions a repartir entre Balears, Catalunya, Andalusia, Aragó i Castella-Lleó. Val a dir, però, que l'any passat, tot i estar pressupostada per l'anterior Executiu socialista, no arribà ni un euro a les Illes.
El vicepresident econòmic del Govern, Pep Ignasi Aguiló, justificà la caiguda per la situació "d'emergència nacional". Aguiló, però, afirmà que la despesa corrent per a les Illes s'incrementaria. No aclarí si la caiguda d'ingressos prevista per l'Executiu central provocarà que l'ajust de 350 milions que ha de fer Balears per reduir dèficit s'incrementi ara.
L'altra gran partida que pateix és la dels convenis de carreteres. L'anualitat de 2012 serà la meitat de la prevista. En el cas de Mallorca, dels 46,4 milions prevists, n'arribaran 24,8. La reducció del 47% obligarà el Consell a modificar el pressupost i, per tant, a rebaixar-lo 22,4 milions.
La presidenta del Consell, Maria Salom, justificà la rebaixa perquè els comptes de l'Estat són els més austers de la democràcia i perquè l'anterior equip de govern insular, del Pacte, no executà les obres de carreteres previstes. De fet, Madrid ha pagat 150 milions al Consell en carreteres que no s'han fet. Segons Salom, al Govern central estan "indignats". El Consell intentarà ara renegociar els convenis perquè els doblers s'ajornin a futures anualitats.
Per altra banda, Foment preveu set milions per al conveni ferroviari signat amb el Govern i sis milions més en ajudes a l'habitatge. Enlloc es preveu el pagament de les partides pendents d'anualitats anteriors, que sumarien uns 860 milions, entre altres, per l'anterior conveni de carreteres, el conveni ferroviari, les inversions estatutàries o el fons de competitivitat, entre d'altres.