Ports de les Illes Balears (PortsIB), organisme dependent de la Conselleria de la Mar i del Cicle de l’Aigua, ha tancat la temporada 2025 amb un creixement significatiu en les reserves dels camps de boies destinats a la protecció de la posidònia. Entre juny i mitjans d’octubre s’han comptabilitzat 12.960 reserves, davant les 9.779 de 2024, cosa que representa un increment del 32% en només un any i de més del 230% respecte de 2022.
Aquestes dades han estat donades a conèixer pel conseller de la Mar i del Cicle de l’Aigua, Juan Manuel Lafuente, acompanyat pel director general de Ports i Transport Marítim, Antoni Mercant, i pel gerent de PortsIB, Kico Villalonga, durant una visita a Sant Elm, un dels camps de boies de Mallorca.
La tendència a l’alça també es reflecteix en l’activitat de la nova aplicació de reserves, posada en marxa enguany, que ha permès un registre àgil i centralitzat d’usuaris i embarcacions. Fins al 15 d’octubre, 39.068 usuaris i 14.596 embarcacions s’havien donat d’alta al sistema, un 47% més d’usuaris i un 48% més d’embarcacions que a l’inici de la temporada (26.615 i 9.882, respectivament).
L’ús de la plataforma digital ha facilitat la gestió i el control ambiental dels fondejos, reduint les incidències i millorant l’experiència dels navegants. En total, s’han tramitat 476 canvis de reserva i 971 cancel·lacions, xifres que demostren un alt nivell de rotació i aprofitament de les boies disponibles.
D’altra banda, el nombre de reserves d’amarraments en trànsit en línia als ports de gestió directa també manté una evolució positiva, amb 7.269 reserves registrades fins al 17 d’octubre de 2025, fet que suposa un increment del 3,9% respecte de 2024 i consolida la tendència ascendent dels darrers anys.
De cara a l'estiu que ve, el Govern ja treballa en la creació de tres nous camps de boies per a la temporada 2026: a Cala d’Hort (25 boies) i Porroig (24 boies), a Eivissa, i a l'Illa de l’Aire (21 boies), a Menorca. Aquests nous espais se sumaran als existents per reforçar la protecció de la posidònia i ordenar els fondejos a les zones de major pressió nàutica.
Amb aquest creixement sostingut i la millora de les seves eines digitals, PortsIB consolida el seu model de gestió de fondejos sostenible, compatible amb la conservació del medi marí i el gaudi responsable de la navegació a les Illes Balears.