El grup de consellers de Més per Mallorca al Consell ha criticat que el govern insular, liderat per Llorenç Galmés, «continua instal·lat en una dinàmica de retard permanent de la llei per a regular l’entrada de vehicles a l’illa». La formació considera «preocupant» la reunió mantinguda pel conseller de Mobilitat, Fernando Rubio, amb representants de les navilieres que operen entre la península i les Illes. La portaveu de MÉS, Catalina Inés Perelló, ha remarcat com a especialment significatiu que les empreses hagin expressat satisfacció després de la trobada. «Quan els operadors que fan negoci amb l’entrada massiva de vehicles surten contents, és legítim demanar-se si la llei que s’està preparant serà realment efectiva o si acabarà essent un text descafeïnat», ha advertit.
Per a MÉS, el discurs reiterat del «diàleg» i del «consens amb tots els sectors» s’ha convertit en una coartada política per a evitar prendre decisions. «Amb l’excusa del consens, el PP només fa que ajornar una regulació urgent i necessària», denuncien. Dos anys després que el president del Consell anunciàs públicament la futura llei, el text continua sense aprovar-se i tot apunta que no entrarà en vigor aquesta temporada alta. En aquest sentit, Perelló també ha lamentat l’anunci de noves rondes de contactes amb altres sectors implicats, com el del rent a car. «El consens no pot convertir-se en una excusa infinita. Governar implica escoltar, sí, però també decidir», ha afirmat.
Des de MÉS recorden que ja varen advertir que l’anunci del PP responia a un canvi de relat davant la creixent contestació ciutadana per la massificació turística i el col·lapse viari. «Va ser una operació de maquillatge per guanyar temps i rebaixar la pressió social, no un compromís ferm per transformar la situació», sostenen.
La portaveu ha insistit que el mateix Consell va encarregar durant aquesta legislatura un estudi de càrrega de la xarxa viària que conclou que a Mallorca sobren més de 120.000 vehicles. «És sorprenent que ara el conseller torni a parlar de la necessitat de complementar dades, com si no existís ja un diagnòstic clar elaborat per la mateixa institució», ha assenyalat. Per a MÉS, la qüestió no és tècnica sinó política. «Les dades ja diuen que sobren més de 120.000 vehicles a Mallorca. No podem continuar ajornant una regulació imprescindible mentre la ciutadania pateix cada dia embossos, saturació i pèrdua de qualitat de vida», ha afegit Perelló.
La portaveu ha plantejat obertament el debat de fons: «La pregunta és per a qui governa el PP: per als interessos econòmics que viuen d’incrementar el nombre de cotxes que arriben a l’illa o per a la majoria social que en pateix les conseqüències?». Segons Perelló, el retard acumulat demostra que el PP «prioritza no incomodar determinats sectors abans que defensar l’interès general».
MÉS també ha recordat que ja va registrar una proposició de llei al Parlament per a regular l’entrada de vehicles, iniciativa que va ser rebutjada pel PP i que, de no haver estat bloquejada, avui ja podria estar en vigor. La formació conclou que Mallorca «no es pot permetre més dilacions» i reclama al govern insular que «abandoni l’estratègia de les reunions dilatòries i presenti de manera immediata un text amb mesures concretes, calendaris clars i objectius quantificables».